腳手架鋼管也叫做架子管，鍍鋅的叫做鍍鋅架子管，鋼管在19世紀初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運輸?shù)龋@些都有著一定的影響，鋼管使用范圍可在輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材。在公路上使用鋼管，不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節(jié)約投資和維護費用。

　　這種鋼管（架子管）生產(chǎn)工藝就比較特殊。是先將黑架管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或者氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點?？捎糜跇潜P、橋梁、水電、船廠等建筑施工以及舞臺搭建、廣告牌支撐等用途。這就是為什么電廠選擇使用腳手架鋼管，發(fā)生事故的工程普遍存在采用了不按標準生產(chǎn)，產(chǎn)品制造質(zhì)量差或報廢、銹蝕的廢舊鋼管、扣件或不按節(jié)點打橫桿、偷工減料等現(xiàn)象。

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