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• 內(nèi)蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋 使用產(chǎn)品:圓盤(pán)式腳手架
呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項(xiàng)目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計(jì)7月中旬陸續(xù)通車(chē)試運(yùn)行,目前正在緊張施工中。 -

• 寧波臺(tái)塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤(pán)扣式腳手架
臺(tái)塑寧波分公司主要負(fù)責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購(gòu)買(mǎi)盤(pán)扣式腳手架(圓盤(pán)腳手架)是用于PP裝置檢修,原來(lái)工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過(guò)臺(tái)塑領(lǐng)導(dǎo)引進(jìn)臺(tái)灣當(dāng)?shù)仨?xiàng)目情況,在2015年開(kāi)始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤(pán)腳手架。 - 2025/09/10為何水電站項(xiàng)目獨(dú)愛(ài)盤(pán)扣式腳手架
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鋼支撐安裝新方案介紹
鋼支撐具體作用就是一種支撐力量,支撐中施工,阻擋不必要的阻擋物。鋼支撐組成有固定端、活絡(luò)接頭端。鋼支撐的別名也可叫做建筑鋼支撐、可調(diào)鋼支撐。適用范圍建筑上、地鐵上,主要是廣泛用在地鐵上。地鐵上使用鋼支撐可以阻擋涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,其實(shí)就是和鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護(hù)用的。、鋼支撐安裝上也是有著很大的學(xué)問(wèn),下面就是鋼支撐要求說(shuō)明:

1、在施工中不得使鋼支撐軸線與承壓鋼綴板中心偏離過(guò)大,中心偏離不大與20㎜。
2、在施加預(yù)加壓力時(shí),千斤頂?shù)捻斨c鋼管接觸處須放置一測(cè)壓儀,用來(lái)控制預(yù)加壓力。
3、鋼支撐安裝完成后要將兩端加固,防止鋼支撐偏離軸線。
4、要定期檢查楔塊,發(fā)現(xiàn)楔塊變松要重新施加應(yīng)力,以免支撐失去效力。
5、焊接時(shí)應(yīng)遵循《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(JGJ81—91)的相關(guān)規(guī)定。直接承壓鋼板應(yīng)要銑平,螺栓鉚接時(shí)必須緊固。
6、鋼圍檁安裝完成后,圍檁后方與樁間要及時(shí)用C40細(xì)石混凝土塞滿。
7、鋼支撐施加預(yù)力采用2臺(tái)千斤頂在活絡(luò)端兩側(cè)均勻施頂,當(dāng)頂力達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)頂力后,插入插銷(xiāo)固定。
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