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• 內(nèi)蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋 使用產(chǎn)品:圓盤式腳手架
呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計7月中旬陸續(xù)通車試運(yùn)行,目前正在緊張施工中。 -

• 寧波臺塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤扣式腳手架
臺塑寧波分公司主要負(fù)責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購買盤扣式腳手架(圓盤腳手架)是用于PP裝置檢修,原來工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過臺塑領(lǐng)導(dǎo)引進(jìn)臺灣當(dāng)?shù)仨椖壳闆r,在2015年開始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤腳手架。 - 2025/09/10為何水電站項目獨愛盤扣式腳手架
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高層住宅室外防護(hù)體系使用什么樣的腳手架
對于高層住宅(高度不超過50m)施工外支撐體系我們可以使用落地式鋼管外腳手架,使用這種腳手架的好處主要表現(xiàn)在安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、適用方便、整齊美觀。而對于更高層的建筑施工,不論是從安全問題還是從成本問題上來說采用爬升式腳手架或是懸挑式都要比落地外腳手架要好。

高層住宅樓腳手架作業(yè)本身就存在一定的危險性,為了安全起見,我們在搭設(shè)腳手架時安全防護(hù)措施一定要做好:
1、地基基礎(chǔ)應(yīng)平整、無積水、滿足承載力要求;腳手架主體外側(cè)使用密目式安全網(wǎng)全封閉。
2、腳手架使用外徑48毫米、壁厚3.5毫米,無嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。鋼管腳手架的桿件連接使用合格的腳手架扣件,禁止使用不合格劣質(zhì)產(chǎn)品或是非標(biāo)扣件,不使用鉛絲和其它材料綁扎。
3、腳手架的操作面滿鋪腳手板,離墻面不大于20厘米,操作面外側(cè)設(shè)一道護(hù)身欄桿和一道18cm的擋腳板。腳手架施工層操作面下方凈空距離超過3m時,設(shè)置一道水平安全網(wǎng),腳手架里口與結(jié)構(gòu)外墻間水平網(wǎng)無法防護(hù)時鋪設(shè)腳手板。架體用密目安全網(wǎng)沿外架內(nèi)側(cè)進(jìn)行封閉,安全網(wǎng)之間連接牢固,封閉嚴(yán)密,并與架體固定。
4、結(jié)構(gòu)腳手架立桿間距不大于1.5米,大橫桿間距不大于1.2米,小橫桿間距不大于1米。裝修腳手架立桿間距不大于1.5米,大橫桿間距不大于1.8米,小橫桿間距不大于1.5米。
5、腳手架按樓層與結(jié)構(gòu)拉接牢固,拉接點垂直距離不超過4米,水平距離不超過6米,拉接使用鋼性材料。
6、腳手架按要求設(shè)置連續(xù)的剪力撐,保證結(jié)構(gòu)整體不變形,剪力撐寬度不超過7根立桿,斜桿與水平面夾角控制在45-60度內(nèi)。
7、腳手架的荷載不超過3000N/m2,裝飾用架荷載不超過2000N/m2。
8、腳手架基礎(chǔ)牢固、平整堅實,搭設(shè)前經(jīng)計算,并編制專題施工方案,提交監(jiān)理工程師審批后方可按其實施。
9、腳手架搭設(shè)完畢后,嚴(yán)格按照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《JGJ59-99》建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,并同時滿足公司安全手冊的要求。
10、腳手架具的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間,按規(guī)范保持安全操作距離。特殊情況,采取有效可靠的防護(hù)措施。護(hù)線的支搭采用非導(dǎo)電材質(zhì),其基礎(chǔ)立桿地埋深度為30-50cm,整體護(hù)線架采取可靠的支頂拉接措施,保證架體穩(wěn)固。

11、搭設(shè)完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時,經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢復(fù)。
12、腳手架拆除時,先檢查與建筑物連接情況,并將腳手架上的存留材料,雜物等清除干凈,自上而下,按先裝后拆,后裝先拆的順序進(jìn)行,拆除的材料統(tǒng)一向下傳遞或吊運(yùn)到地面,一步一清。不準(zhǔn)采用踏步拆法,嚴(yán)禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。
13、搭拆腳手架,設(shè)置警戒區(qū),并派專人警戒。遇有六級以上大風(fēng)和惡劣氣候,應(yīng)停止腳手架搭拆工作。









