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呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項(xiàng)目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計(jì)7月中旬陸續(xù)通車試運(yùn)行,目前正在緊張施工中。 -

• 寧波臺(tái)塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤扣式腳手架
臺(tái)塑寧波分公司主要負(fù)責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購買盤扣式腳手架(圓盤腳手架)是用于PP裝置檢修,原來工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過臺(tái)塑領(lǐng)導(dǎo)引進(jìn)臺(tái)灣當(dāng)?shù)仨?xiàng)目情況,在2015年開始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤腳手架。 - 2025/09/10為何水電站項(xiàng)目獨(dú)愛盤扣式腳手架
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國內(nèi)外的模板腳手架之間的差距

模板腳手架的質(zhì)量和便捷性直接關(guān)系到施工的安全和施工的效率,近年來,國家越來越重視模板腳手架行業(yè)的發(fā)展,建設(shè)部門一直在大力推廣新型模板技術(shù)和新型腳手架技術(shù),也取得了一定的成效,但與國外一些發(fā)達(dá)國家相比,仍然存在一定的差距,國內(nèi)外的模板腳手架之間的差距究竟有多大呢?
生產(chǎn)者差距
國內(nèi):我國模板腳手架廠家遍地開花,規(guī)模普遍較小,總體生產(chǎn)效率較低,資源浪費(fèi)嚴(yán)重;很多模架工廠缺乏完善的技術(shù)創(chuàng)新體系,抄襲效仿者很多,缺乏自助品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力;很多廠家競(jìng)爭(zhēng)的是價(jià)格,而價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)則直接導(dǎo)致價(jià)格越來越低,相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量越來越差,創(chuàng)新更加談不上。
國外:發(fā)達(dá)國家模板腳手架一般是集團(tuán)化生產(chǎn),有獨(dú)立的研發(fā)部門、服務(wù)部門等等,競(jìng)爭(zhēng)的是技術(shù)、創(chuàng)新和服務(wù),技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)促使技術(shù)不斷創(chuàng)新,有利于模架行業(yè)的良性發(fā)展。從技術(shù)、創(chuàng)新和服務(wù)層面來說,國內(nèi)模板腳手架行業(yè)總體和國外發(fā)達(dá)國家差距依然懸殊。

使用者差距
國內(nèi):國內(nèi)很多施工單位過分強(qiáng)調(diào)節(jié)省施工成本,并不注重模板腳手架等施工工具的質(zhì)量,這種態(tài)度直接助長那些生產(chǎn)次質(zhì)價(jià)低的模架廠家,也是國內(nèi)模架行業(yè)形成價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)的主要原因。同時(shí),也給施工安全造成很大的隱患,致使施工事故頻發(fā)。
國外:國外發(fā)達(dá)國家施工項(xiàng)目部,更加注重施工的效率和安全,以及施工用材的環(huán)保和工程的質(zhì)量,因此對(duì)模板腳手架質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,這些高標(biāo)準(zhǔn)高要求直接促進(jìn)了國外模架工廠更加規(guī)范化,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量更加標(biāo)準(zhǔn)化。

大環(huán)境差距
國內(nèi):我國模架行業(yè)缺少企業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)標(biāo)桿,像元拓集團(tuán)這樣注重產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)形成較大規(guī)模,且擁有完善的技術(shù)、創(chuàng)新、服務(wù)體系的企業(yè)仍然較少。另外,也缺少行業(yè)資源整合的組織者或主管部門,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范滯后,生產(chǎn)者和使用者都不重視,當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門為了短期稅收大都睜一只眼閉一只眼。
國外:而國外發(fā)達(dá)國家,模板腳手架大多都是集團(tuán)化生產(chǎn),并不缺乏企業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)標(biāo)桿,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也十分規(guī)范,模板腳手架的整體質(zhì)量較高,模板腳手架行業(yè)整體的大環(huán)境比較好。









